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汽车蓄电池老化房采用双面彩钢保温库板（EPS板、聚氨酯板或岩棉板）拼装而成，板材厚度由老化房本身的需求和客户的要求双向进行选择，温度范围常温（+5℃－80℃）客户也可定制。

汽车蓄电池老化房参数

• 温度范围：常温+5℃－80℃
• 温度波动：±0.5℃；
• 温度偏差：zui大精度±3℃（可根据客户要求设计精度）
• 房内尺寸：按客户要求订做尺寸
• 运行方式：温度可调，恒定运行或程序运行（可选触摸屏式程序运行）
• 安装电源：AC~380V；50 Hz；
• 噪音大小：≦75分贝

二、汽车蓄电池老化房室体结构及用料

• 墙体材料：库体采用双面彩钢保温库板（EPS板、聚氨酯板或岩棉板）拼装而成，板材厚度由老化房本身的需求和客户的要求双向进行选择，库板板材厚度有50mm、60mm、70mm、100mm等规格，彩钢板的厚度有0.326mm、0.5mm等规格，整个库体采用钢架结构，铝型材等固定支撑，库体内外采用铝型材或不锈钢板包边；（地面处理部分根据客户要求），接合处打密封玻璃胶，有效保证房间的密封性与美观性。（房体材料的燃烧性能符合《建筑材料燃烧性能分级》B2级的规定。
• 门洞与视窗设计：根据实际要求；

三、汽车蓄电池老化房控制系统

• 采用两级PID调节加热量，实现对测试区（产品区）温度的精确控制，同时温度控制器可以对测试区任意温度进行滚动实时显示,有独立负载的还可以对负载区的温度进行监测，防止负载区温度过高，方便客户准确掌握测试区温度情况。控制系统还设定了各种保护功能，有超温报警保护、风机故障报警保护、无风报警保护、室内烟气感应报警保护等，完善的保护功能确保了老化房能长期稳定*运行。（可选PLC来控制）
• 产品测试架：（可选）

产品测试架通常根据客户产品和要求进行设计制。如需负载，则做相对应的负载框架配套生产，一般测试架的设计要求结构稳固合理，操作方便，外形美观、满足功能等特点，zui大限度的满足客户的要求。

四、汽车蓄电池老化房老化负载设计

• 老化房功率单元设计中，为了确保装置的可靠性，采用大裕量设计，降低了关键功率器件的温升；
• 直流主回路功率器件电流容量4倍于额定容量；
• 交流回路功率器件电流容量5 倍于额定容量；
• 加大了散热器尺寸，在45度工作环境且满载情况下，测试功开关率管与磁性元件的zui高温度为87℃；
• 采用铜汇流排的主回路结构设计；
• 交流和直流通过高频变压器实现电气隔离，原副边打耐压满足UL60950-1标准；
• 交流输出端口线（火线和零线）对机壳在4kV 电压冲击下工作正常；
• 交流输出端口火线对零线施加2kV 冲击电压波；
• 设备工作正常4kV （接触和空气放电）静电测试，设备工作正常；
• 绝缘性能符合相关国家标准和企业标准的要求。